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Exclusive dealer for croatia

Euromarine Chartermanagement Programm

Euromarine Chartermanagement Programm

Beschreibung

Euromarine d.o.o. ist eines der ersten Unternehmen weltweit, das seit 1985 im Chartergeschäft tätig ist und als Pionier im Chartermanagement gilt – der wöchentlichen Vermietung von Bareboat- und bemannten Schiffen an Bootsfahrer.

Der Hauptsitz befindet sich in Zagreb, mit Charterbasen in Pula, Split und Dubrovnik, wo 45 Mitarbeiter sich um die Verwaltung, Buchungsvorgänge, den Verkauf, die Logistik und Lieferung, die technische Unterstützung und die Wartung der Schiffe in unserer Flotte kümmern.

Kroatien beherbergt die größte Flotte an Einrumpfbooten und Katamaranen für Charterzwecke (30%) in Europa im Vergleich zu Griechenland (18%), der Karibik (16%), Italien (12%) und Spanien (8%).

Folgende Faktoren beeinflussen das Wachstum des Nautiktourismus in Kroatien:

  • Die zerklüftete und interessante Küste mit kurzen Fahrzeiten zwischen den Inseln macht die kroatische Küste besonders geeignet und praktisch, insbesondere für Familienkreuzfahrten und Regatten.
  • Kroatiens geografische Lage und Konnektivität – Europäer, die größten Charterbootnutzer (80%), können jeden kroatischen Flughafen innerhalb von maximal drei Stunden mit dem Flugzeug erreichen.
  • Sichere Meeresbedingungen ohne plötzliche oder unvorhersehbare Wetterbedingungen
  • Nautische Infrastruktur auf den meisten Inseln (Marinas, Liegeplätze, Bojen, Ankerplätze, Trinkwasser und Stromversorgung)
  • Sicheres Umfeld, sehr niedrige Kriminalitätsrate
  • Hervorragende Anbindung kroatischer Flughäfen an alle wichtigen europäischen internationalen Flughäfen
Charter management boat 1 image

Über das Charter Management Programm

Das Charter Management Programm besteht aus:

  • Kauf eines Jeanneau / Prestige / Excess Schiffes
  • Unterzeichnung eines Kooperationsvertrages (CA)
  • Vermietung des Schiffes zwischen dem Eigentümer (juristische Person) und dem Charterbetreiber, in diesem Fall Euromarine, Nutzung und Gebrauch durch den Eigentümer. Falls der Eigentümer beschließt, das Schiff am Ende des Charterzyklus zu verkaufen, kann das Schiff zum Verkauf angeboten werden.
  • Der Investor sollte zunächst über die Größe und das Modell des Bootes entscheiden, was meist mit der Aufteilung des Bootes, der Anzahl der Kabinen und der Anzahl der Toiletten zusammenhängt.
  • Euromarine erstellt dann ein Angebot für den Kauf des Schiffes mit den Standard-Charter-Ausrüstungsspezifikationen, die je nach Kundenwunsch variieren können. Die Spezifikation muss die minimale Sicherheits- und Charterausrüstung gemäß den Standards der Hafenbehörde und Euromarines enthalten.

Damit der Kunde den Kauf des Schiffes realisieren kann, bietet Euromarine auch eine Finanzierungsoption über unsere Partner-Leasinggesellschaften an.

Kunden, die sich für den Kauf des Schiffes über Leasing entscheiden, können dies problemlos über unseren Leasing-Service tun, der von unseren Partnern mit niedrigen Zinssätzen, verschiedenen Optionen und an die Wünsche des Kunden angepassten Finanzierungszeiträumen angeboten wird. Euromarine bietet auch eine Finanzierungsoption über den Leasing-Service für neu gegründete Unternehmen ohne vorherige Kreditwürdigkeit an, die in anderen Fällen für die Genehmigung der Finanzierung erforderlich ist.

Euromarine bietet ein Start-up-Paket für Unternehmen an, das Unternehmensführung und eine Adresse zu sehr vernünftigen Preisen beinhaltet, die auf Kunden zugeschnitten sind, die noch keine registrierte Firma für das Chartergeschäft oder überhaupt keine registrierte Firma haben. In diesem Fall muss der Kunde einige Stunden für die Gründung der Firma aufwenden, und alles kann an einem Ort erledigt werden, nachdem Euromarine eine Vollmacht zur Firmengründung und ähnliche notwendige Maßnahmen erteilt wurde. Dieser Service ist für Ausländer sehr attraktiv, da dieser Ansatz den Prozess des Bootskaufs, der Firmengründung, der Finanzierung und der Versicherung einfach und bequem macht, da alles an einem Ort, d.h. als „One-Stop-Shop“, erledigt werden kann. Kunden können alle bürokratischen Hürden umgehen.

Entscheidung über den Schiffstyp

Die Jeanneau / Prestige / Excess-Schiffspalette umfasst Segelboote, Katamarane (Segel oder Motor), Motorboote, Motoryachten von 9 bis 25 m mit 2 bis 6 Kabinen und ist die weltweit umfassendste Palette an Freizeitbooten, die eine Vielzahl von Designs, Layouts und Versionen bietet; ein klassisches Charter-Layout mit maximaler Anzahl an Kabinen und Toiletten auf einer bestimmten Bootsgröße, Eignerversionen und eine Kombination aus Eigner- und Charterversion, je nach aktuellem Bedarf.

Nach der Auswahl eines Modells ist es wichtig, das Budget zu bestimmen, das der Kunde für den Kauf des Schiffes bereit ist auszugeben, die Größe und Anzahl der Kabinen, sowie die voraussichtlichen Einnahmen aus dem Chartergeschäft zu berücksichtigen. Es ist auch wichtig, den Verkaufspreis eines gebrauchten Bootes nach Beendigung des Charterzyklus und dem Zeitpunkt des Verkaufs zu berücksichtigen. Gebrauchte Jeanneau / Prestige / Excess Schiffe sind hochpreisig und lassen sich leicht verkaufen.

Nutzung des Schiffes

Der Eigentümer hat das Recht, die Schiffe zu nutzen, wann und solange er/sie möchte, unter der Bedingung, dass das Schiff nicht zuvor vom Charterer belegt war. Der Eigentümer kann die Belegung des Bootes jederzeit online einsehen und unsere Buchungsabteilung über den gewünschten Zeitraum informieren, in dem er/sie das Boot nutzen möchte. In diesem Fall werden diese Charterzeiträume für den Eigentümer reserviert.

Charter management boat 2 image

Umsatzverteilung und Kostenspezifikation

Euromarine berechnet dem Bootseigner eine Verwaltungsgebühr von 35%, wodurch dem Bootseigner 65% der Chartereinnahmen verbleiben.

Der Bootseigner ist für folgende Kosten verantwortlich:

  • Liegeplatz in der Marina
  • Versicherung
  • Wartung (zwei Kranvorgänge, Motorservice, Polieren, Antifouling, Segelservice, Pauschale für Winterwartung, Pauschale für Unterwasserinspektion und Gas, sonstige Wartungskosten im Zusammenhang mit normalem Verschleiß)

Euromarine ist für folgende Kosten verantwortlich::

  • Agenturprovision
  • Buchungsverwaltung, Übergabe und Gästebetreuung im Allgemeinen
  • Teilnahme an internationalen Bootsmessen
  • Werbung und Marketing

Der Eigentümer hat die Möglichkeit, sein eigenes Boot oder ein anderes Boot aus der Euromarine-Flotte zu buchen und erhält zusätzlich 15% des Einkommens, wenn die Buchung realisiert wird.

Euromarine Charter Basen

Euromarine Charterbasen befinden sich in Pula, Split und Dubrovnik. Der Bootseigner kann die Basis wählen, von der aus er/sie das Boot mieten möchte. Nach jeder Saison kann er/sie eine andere Basis wählen, um das Boot zu mieten, oder das Boot kann in der gleichen Basis wie in den vorherigen Saisons bleiben. Unsere Buchungsabteilung kann die Basis vorschlagen, abhängig von den Anforderungen der Charterkunden, um die Gewinne zu maximieren.

Nach Abschluss des Charterzyklus

Yachten, die für den Charter bestimmt sind, haben ihren Charterzyklus nach maximal zehn Jahren abgeschlossen. Danach gibt es zwei Optionen für den Eigentümer:

1) Der Eigentümer behält das Schiff für seinen privaten Gebrauch – in diesem Fall bieten wir dem Eigentümer die Möglichkeit, das Schiff an seine persönlichen Anforderungen anzupassen, wie z.B. die Installation von Ausrüstung, die in der Charterbranche nicht Standard ist (Klimaanlage, Generator, Water-Maker, Heizung usw.), Austausch von Segeln, Teakholzverlegung, Rumpffärbung.

2) Der Eigentümer entscheidet sich, sein gebrauchtes Boot zu verkaufen: Unsere Maklerabteilung bewirbt das Schiff auf allen relevanten Vertriebskanälen und verkauft das Boot in Zusammenarbeit mit anderen Maklern weltweit.

Kontakt

Für weitere Informationen, wie Bootsangebote und eine detailliertere Kostenspezifikation, kontaktieren Sie bitte unsere Verkaufsabteilung unter

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